Driekwart van de Nederlanders ziet een zero tolerance-beleid voor alcohol en drugs in het verkeer wel zitten, bleek uit onderzoek van het Fonds Slachtoffer. Daarom onderzocht verkeersveiligheidsadviseur SWOV de voor- en nadelen van zo'n totaalverbod.
De conclusie: een totaalverbod vergroot vermoedelijk de veiligheid in enige mate, de boodschap wordt er duidelijker van, maar het betekent ook veel meer werk om zo’n verbod te handhaven. Gevolg kan zijn dat er minder gecontroleerd wordt op rijden onder invloed, omdat er te veel tijd in gaat zitten voor te weinig resultaat.
De conclusie: een totaalverbod vergroot vermoedelijk de veiligheid in enige mate, de boodschap wordt er duidelijker van, maar het betekent ook veel meer werk om zo’n verbod te handhaven. Gevolg kan zijn dat er minder gecontroleerd wordt op rijden onder invloed, omdat er te veel tijd in gaat zitten voor te weinig resultaat.
Zou jij graag zien dat alcohol en drugs in het verkeer helemaal verboden worden? Of vind je het wel een fijn idee dat je met twee biertjes op nog achter het stuur mag stappen? Is ieder verkeersslachtoffer minder er één en moet een verbod ingevoerd worden, ondanks de uitdagingen bij handhaving?
Laat het ons weten in het Spraakmakers Collectief, door te reageren via spraakmakers@kro-ncrv.nl, of door te bellen naar 0800 - 1101.
Praat mee!
Wat vind jij van deze stelling? Geef je mening en lees hoe anderen erover denken.
